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南京鼓楼fsc认证公司科普:
尊敬的里斯先生和里斯公司的同仁,还有我们在座的商业界同仁们,大家好!
长城汽车是一个纯正的从小到大发展起来的一家民营公司。我也是第一次在这样的场合,出来做公司的介绍和一些发展历程的分享。刚才我看了分众传媒老总江南春的演讲,我压力很大,他口才倍儿溜,我这可以说是“处女讲”。今天我要分享的主题是“聚焦的威力,品类的力量”,主要是对长城三次关键抉择背后的一些战略思考。
2008 年,里斯伙伴中国公司成为长城汽车的战略顾问,从此开启了与长城汽车长达近十年的战略咨询合作。在这十年的发展过程中长城面临了很多非常艰难的选择,其中有三次选择是非常艰苦的,这三次选择可以说有巨大的影响,今天我想把这些跟大家做一个分享。
长城汽车实际上是从一个很小的民营公司起步的,真正起家的产品是皮卡,做皮卡车的背景是:合资公司在中国很少投入,即使投入也是比较高端,中国国内的这些自主品牌又不特别重视,所以我们就瞄准了这个非常小的细分市场,当时我们采用的实际上也正是品类战略我们 1996年投产,1998 年就获得了中国销量第一,而且至今还是销量第一,已经是 19 年的销量第一。皮卡市场到底小到什么程度呢?每年市场总量大概33 万台,我们市场份额达到了32%,与很多涵盖多品类的大公司相比,我们这一个皮卡的利润比他们整体的利润还要高今天听了里斯先生的演讲,我认为我们还需要继续反省,我们对皮卡太不重视了,可是它给我们创造的价值太大了,给我们打下了一个非常好的基础。当然在发展过程当中,皮卡的市场非常小,可谁都想把企业做大,所以我们后来就选择进入SUV 这个市场,当时 SUV这个市场还是非常小的。
当时我们没有选择聚焦,因为禁不住诱惑,我们又进人了轿车和MPV市场。进入之后经营并不理想,那个年代轿车在国内刚需的影响下增速也非常快,轿车也能赚到钱,而且在同行当中我们轿车的利润表现还是非常好的。因为观察到了 SUV 未来的发展趋势,里斯伙伴给我们提出了聚焦 SUV 的战略建议,当时内部压力是很大的,包括我本身实际上也不愿意放弃这些轿车和 MPV 市场。
南京鼓楼fsc认证公司简介:
fsc森林认证,是与木材与森林相关行业的南京鼓楼企业息息相关的fsc认证。在全国范围区内10个fsc森林认证有4个是景鸿咨询辅导并通过认证申请的!因为专业,所以信赖。欢迎你的来电!
森林管理委员会(FSC)是一个由利益相关者所有的体系,其目的是为了促进负责任的全球森林经营。 它为对负责任的森林经营感兴趣的南京鼓楼企业提供标准制定、商标保证、认可服务和市场准入。截止2006年1月,FSC认可了15家认证机构,通过认证的南京鼓楼企业有权使用fsc标志。
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