在押运过程中，发现可疑人员（如在押运财物的附近探头探脑、指手画脚、交头接耳等）或者可疑车辆（如邻近停靠车辆等）时，保安员应当引起高度警戒，严加防范，密切监视其动向，做好应急准备，及时向本单位报告，必要时可报警求助，以防发生意外。
1.道路上有障碍物或有人设卡、拦车等异常情况的处置第一，立即报告。用电台将发现的障碍物、设卡、拦车情况及时报告公司指挥中心，并建议公司与公安机关联系查询原因。
第二，能过则过。保安员要及时发现，准确判断其性质，一般不要停车，能过则过。
第三，掉头避险。当保安员判断押运车难以通过障碍物及设卡时，车长可果断指挥驾驶员，及早掉头避险，改道绕行，并将改道绕行等情况及时报告公司或基地指挥中心。
2，发现有可疑车辆和人员尾随跟踪情况的处置第一，立即报告。将发现的可疑情况立即报告公司或基地指挥中心。
第二，监视观察。保安员要对尾随跟踪的可疑车辆和人员进行严密观察，尽快分析掌握其动向和意图，准确判断其性质；全车保安员要提高警惕，在车长指挥下按防劫预案做好防劫战斗准备。第三，避免停车。针对可疑情况，避免停车。在会车、弯道和发生事故时更要提高警惕，以防可疑人员趁机抢劫。
第四，将发现的可疑车辆和人员的情况通报给公司，建议派员查询；险情未消除前，不准停车。
3.运钞车在金融网点发现可疑车辆和人员情况的处置第一，立即报告。将发现的可疑情况立即报告公司。第二，加强警戒。车上人员提高警惕，加强警戒。
第三，及时撤离。暂缓办理交接，押运车迅速驶离网点。
第四，通报情况。将发现的可疑车辆和人员的情况通报银行保卫部门和公司，建议派员查询，并增派武装押运人员，在确保安全的前提下，办理交接。
第五，险情未消除前，不得开车门办理交接。
