1.人的因素。首先是筛选人员选择上的困难。筛选人员的选配，不仅要考虑其专业知识、职业经历，还涉及到筛选人员性格之间的搭配与协调，以免争执而形成僵局。其次，由于现实上普遍存在的新产品开发失败会导致主管人员受罚，而不开发新产品的管理者反而较为“安全”这一事实，常使得筛选人员有意无意地设置较高的“门槛”，犯下“误舍”的错误。
2.评价模型的运用。构思筛选多采用评分筛选模式，而评分模型本身几乎很难评价其科学性。因为不管选择哪一种评分模式，都涉及到评分因素选择、等级划分及权数制订等方面。这种制订常带有很强的主观性，不利于全面公正地对新产品构思作出筛选。评分人员对各评价因素、各要因的评分是基于对未来的判断和预测，尽管我们拥有科学的预测技术，然而新产品开发中的不可控因素太多，诸如宏观环境的变化、消费者兴趣的转移、竞争者的状况等，预测模型对此也无能为力。评分人员的主观判断和理性的推测是难以摆脱的，有时正是这种来自主观判断和理性推断的高得分新产品构思，将企业新产品开发引向失败。
3.资料过时的问题。资料在搜集时就可能已存在时滞，到运用资料进行分析则又间隔了一段时间，这段间隔很可能已导致资料过时，不能真实地反映现时情况。这也使筛选工作产生一些偏差。福特公司成功的诀窍在于，他们的评价系统具有不断调整资料以保持与环境相适应的灵活性，在每种新型车的开发过程中，公司和消费者保持经常的联系，以获取有效的市场信息。
